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丝绸之路新通道 上合经贸再提速
——空港综合保税区+TIR新业态服务上合组织国家货物贸易
在国家“一带一路”倡议与上合组织经贸合作深化推进的背景下,一种高效、灵活、低成本的国际物流新业态正在青岛胶东国际机场空港综合保税区与上合示范区联动中蓬勃发展。依托空港综合保税区的政策优势与上合示范区的平台功能,一条连接中国与俄罗斯等上合组织国家的“空港集拼+TIR跨境公路运输”新通道已全面贯通,为日用消费品等货物贸易提供了全新解决方案。
12月22日,一批国际公路运输公约(TIR)运输车辆自空港综合保税区始发,该批货物为生活用品,共计12.8吨,货值约10万美元,在区内高效完成集拼、分拨并办结海关手续后,转运至上合示范区TIR国际道路运输集结中心,随后经满洲里口岸顺利出境,最终将抵达俄罗斯。
这是空港综合保税区与上合示范区联动打造“保税+TIR”新业态后,首批以该模式发往上合组织国家的货物,标志着服务上合组织国家的“空中集结、陆路直达”高效物流新通道正式贯通运营。
TIR是建立在联合国公约基础上的国际跨境货物运输领域的全球性海关便利通关系统,TIR货物办理通关手续时,沿途各国海关主要核对TIR证信息、检查车辆海关封志,原则上无需开箱即可快速放行,尤其适合电商货物、日用消费品等对运输时效要求较高的商品。企业无需缴纳高额过境担保金,有效减少了货物在口岸的滞留时间,显著降低了跨境物流综合成本,极大提升了国际供应链效率。我国于2016年正式加入TIR公约。目前,全球已有76个TIR公约缔约国,其中多数位于“一带一路”沿线,覆盖了主要的上合组织国家。
此次新业态的成功运行,深度整合了空港综合保税区的“保税、免税、退税”政策优势与上合示范区的TIR枢纽平台功能。货物在空港综保区进行全球化集拼,享受保税仓储、灵活分拨的政策红利,再通过高效衔接的TIR跨境公路运输网络,直达上合国家市场,实现了“1+1>2”的协同效应,为区域内企业开拓上合市场提供了更优物流选择。
空港综合保税区与上合示范区将进一步协同落实高水平对外开放战略,持续优化“保税+TIR”一体化服务流程,助力物流与贸易企业探索国际物流运输与供应链组织新模式,推动国际物流资源加速集聚,充分发挥海关特殊监管区域的政策优势,共同助推打造“海、陆、空、铁”多式联运深度融合的国际物流大通道,为深化与上合组织国家乃至“一带一路”沿线国家的经贸往来注入强劲新动能。