기본상황: 청도교주만 국제물류중심은 산동성 경제무역위원회와 청도시정부에서 비준한 산동성 중점물류단지이며 산동반도에서 제일 크고, 청도에서 유일한 육로종합물류중심이다.

지리적인 우세: 청도 교주만국제물류센터는 청도항, 청도전망항과 청도 유팅공항과 가깝고 동삼, 제청, 제청복선, 환교주만 4개의 고속도로와 인접해 있으며 교제, 교황, 교신, 남연 4개의 철도가 센터주위에서 합류됨으로  전국 각 지와의 연락, 세계 각 국과의 연결의 교통요충지가 형성되었다.

산업 기획: 청도 교주만 국제물류센터는 높은 수준의 기획, 고수준건설의 요구와 시장성, 체계성, 동태성 원칙에 의해 “통일적인 기획, 단계적인 실시, 중점적인 추진, 회전적으로 개발”의 사고방식에 따라 종합배후서비스구역, 보세감독관리 및 국제물류구역, 물류센터플랫품, 항구시장거래구역, 국내물류 및 가공배달구역, 여러방식 통합운송구역, 창고 및 집산배송구역과 물류산업구역 8개 구역으로 구분되었다.

청도교주만 국제물류센터 1기 공사가 착공된후 선후로CRIntermodal 청도컨테이너 중심역, 중국물류공사, 청도선주협회, 청도교운 신화창컨테이너제조유한공사 등 많은 유명한 업체들이 진출되어 자리를 잡아가고 있다.